Estas son algunas de las conclusiones de la Encuesta sobre movilidad presentada con motivo de la clausura de la I Semana Verde de la Universidad de La Rioja, que está ultimando la presentación en una próxima sesión de Consejo de Gobierno del Plan de Responsabilidad Social, dentro del cual se inserta la Declaración de Política Medioambiental que vertebrará institucionalmente el Plan de Desarrollo sostenible 21 de la Universidad de La Rioja, coordinado desde el vicerrectorado de Relaciones Internacionales e institucionales y llevado a cabo por la Oficina de Responsabilidad Social.
Como pasos previos el Plan de Desarrollo Campus 21 de la Universidad de La Rioja, se están iniciando algunas actividades que se insertarán en él.
Entre ellas se ha organizado la Primera Semana Verde que, del 20 al 24 de abril, ha programado diversas actividades de sensibilización ambiental como exposiciones, proyección de documentales, comercio justo, talleres, conferencias, etc.
En la última jornada, dedicada al Día sin coche, se ha facilitado el uso gratuito de las líneas de autobús urbano 1, 2, 4, 5 y 10 a los miembros de la comunidad universitaria y se ha realizado un paseo en bici por el campus para fomentar ambos medios de transporte.
Entre otras iniciativas, la Universidad de La Rioja estudiará impulsar un estudio sobre la Huella ecológica de la actividad universitaria y la elaboración de una Guía de Buenas prácticas. Entre tanto, en la clausura de la I Semana Verde de la UR ha presentado el resultado de la Encuesta de movilidad de la Universidad de La Rioja.
Ésta se ha realizado entre 769 miembros de la comunidad universitaria; de ellos, 550 alumnos, 101 profesores, 88 miembros del PAS y otros 30 no identificados en ningún grupo. El índice de fiabilidad es del 95% y el de error, del 3,4%.
RESULTADOS
A la pregunta de qué transporte utiliza para desplazarse hasta el campus un 40% respondió que el coche, seguido por un 31,47% que acude caminando, un 19,12% mediante el transporte público, un 3,12% en bicicleta y un 1,04% en moto.
Por sectores, el coche es empleado por el 55,45% de los profesores, el 52,27% del PAS y un 24,18% de los estudiantes. El porcentaje más alto de uso del transporte público se da entre los alumnos (24,18%) y andando, el 42% del Personal de Administración y Servicios.
Entre el 40% que utiliza el coche, a la pregunta se acude con éste y algún acompañante un 67,88% respondió que lo utiliza en solitario, un 11,96% con un acompañante y en torno a un 2% con dos, tres y hasta cuatro acompañantes, en cada caso.
Sobre la proximidad del lugar de residencia, el 36,41% asegura vivir en Logroño alejado del campus, un 30,43% cerca de él, un 18,34% fuera del extrarradio de la ciudad, un 7,41% en el área metropolitana (Lardero, Villamediana…) y 2,21% en barrios de Logroño.
A la pregunta de por qué no se utiliza el transporte público, un 48,76% asegura que porque tarda más que yendo andando o en coche, un 9,75% porque aquel no es adecuado, un 7% por la baja frecuencia de paso, un 6,89% porque las paradas están alejadas de su lugar de origen o destino y un 3,25% por desconocimiento.
Entre las mejoras que se consideran necesarias para utilizar el transporte público un 49% apunta el aumento de las frecuencias, un 17,69% la mejora del recorrido para acercar las paradas y un 16,25% por el precio. En el ámbito de las sugerencias, un 49,93% pide más carriles bici, un 20,42% un servicio de préstamo de bicicletas universitario y un 12,35%, zonas de estacionamiento en el campus.
