A modo de curiosidad

Antes de empezar, seguro que has observado en una carrera de motos que éstas, al tomar una curva, se inclinan para girar en la curva. Es más, el motorista con sólo inclinarse ya toma la curva sin necesidad de girar el manillar. Sin embargo esto sólo ocurre cuando las ruedas de la moto están girando a gran velocidad: si la moto fuera lenta o estuviera en reposo, al inclinarse, se caerían al suelo moto y motorista. Pues bien, esto es el fundamento del giroscopio, que es uno de los objetos más complicados de describir en Mecánica Clásica. Y es lo que vamos a estudiar en lo que sigue.